Hjälp efter bilbesiktning – vi ser till att du rullar vidare
Ladda upp ditt protokoll – vår AI förklarar varje anmärkning och kopplar dig direkt till verkstäder i närheten.
- 1FotaFota protokoll
- 2FörklaringFörklaring & pris
- 3VerkstadFörslag på verkstad
Fråga om din anmärkning
Har du frågor om anmärkningar, tvåor eller efterkontroll? Ställ din fråga till vår AI-mekaniker eller communityt.
⚡ Få svar direkt från vår AI-mekaniker eller ställ en fråga till hela communityt
Vanliga anmärkningar
Här förklarar vi de vanligaste besiktningsanmärkningarna på enkel svenska
Bedömningen (E, 2x, 2 eller 3) står på ditt protokoll och kan variera för samma fel beroende på hur allvarligt det är.
Bromsskivorna är nedslitna, repade eller skeva. Det kan försämra bromsverkan. Hur allvarligt felet bedöms (2x, 2 eller 3) står på ditt protokoll.
Läs mer om detta ämne →Bromsbeläggen är slitna eller sitter fel. Det ger sämre bromsverkan och kan skada skivorna. Är felet bedömt som 3 har bilen körförbud.
Läs mer om detta ämne →En eller flera lampor fungerar inte, till exempel halvljus, bromsljus, blinkers eller skyltbelysning. Ofta går det att byta lampan själv.
Läs mer om detta ämne →Avgassystemet har hål eller dåliga fogar. Avgaser kan då komma in i kupén. Låt en verkstad titta på det.
Läs mer om detta ämne →Styrleden har glapp, vilket ger otydlig styrning. Glapp i styrningen ska alltid åtgärdas.
Läs mer om detta ämne →Stötdämparen läcker olja eller fungerar dåligt. Bilen blir ostadigare och bromssträckan kan bli längre.
Läs mer om detta ämne →Rost på bärande delar försämrar bilens hållfasthet. Bedömningen beror på hur mycket och var rosten sitter – kraftig genomrostning kan ge körförbud.
Läs mer om detta ämne →Hitta verkstad nära dig & skicka förfrågan
Välj vilka fel från ditt protokoll du vill ha hjälp med – skicka en enkel förfrågan till en verkstad nära dig och få offert tillbaka.
Var bor du?
Välj din stad, skriv ditt postnummer eller använd din plats – då visar vi verkstäder nära dig.
Snabbval – välj din stad
Tillgängliga verkstäder
Markera minst en verkstad ovan
Först behöver vi ditt besiktningsprotokoll – eller en beskrivning av felet
Fota protokollet eller skriv några rader ovan. Då kan vi visa verkstäder som kan åtgärda just dina fel – och du får rätt pris direkt.
Fördjupande besiktningsguider
Läs vidare om protokollet, ombesiktning och körförbud.
Besiktningsprotokoll
Tolka varje kod, klass och anmärkning – gratis med AI.
Läs guidenOmbesiktning
Pris, tidsfrist och regler för efterkontroll.
Läs guidenKörförbud
Vad som gäller och hur du häver körförbudet snabbast.
Läs guidenVad betyder anmärkningen?
1:a, 2:a, 3:a och körförbud förklarat enkelt.
Läs guidenAvtal med verkstad
Fast pris, tilläggsarbeten, garanti och reklamation.
Läs guidenVanliga ämnen efter besiktningen
Fördjupande guider om de vanligaste anmärkningarna – med kostnader, åtgärder och tidsfrister.
Anmärkning på bromsar vid besiktningen
Fick du anmärkning på bromsarna vid bilbesiktningen? Se vad 2x, 2 och 3 betyder och om du behöver efterkontroll – enligt Transportstyrelsens regler.
Anmärkning på rost & underrede
Anmärkning på rost vid bilbesiktningen? Se hur 2x, 2 och 3 fungerar och när rost kan ge körförbud – enligt Transportstyrelsens regler.
Anmärkning på avgaser & utsläpp
Bilen fick anmärkning på avgaser vid besiktningen? Se vad 2x, 2 och 3 betyder och vad som gäller för efterkontroll – enligt Transportstyrelsens regler.
Anmärkning på styrning & framvagn
Anmärkning på styrled, kulled eller framvagn vid besiktningen? Se vad 2x, 2 och 3 betyder – enligt Transportstyrelsens regler.
Anmärkning på lampor & belysning
Trasig blinkers, bromsljus eller halvljus vid besiktningen? Se vad bedömningen 2x, 2 och 3 betyder – enligt Transportstyrelsens regler.
Körförbud efter besiktningen – vad gör jag nu?
Fick din bil körförbud vid besiktningen? Här är vad reglerna säger, vart du får köra bilen och hur du häver körförbudet via efterkontroll.
Efterkontroll – tidsfrist, kostnad & vad som kontrolleras
Hur lång tid har du på dig till efterkontrollen, vad kostar den och vad kontrolleras? Allt om efterkontroll efter underkänd kontrollbesiktning.
Vad betyder en tvåa på besiktningen?
Fick du en tvåa på bilbesiktningen? Se skillnaden mellan 2 och 2x, om du måste åtgärda felet och om du behöver göra efterkontroll.
Trea på besiktningen – det betyder körförbud
Fick du en trea på bilbesiktningen? Det betyder körförbud. Här är vad det innebär och hur du går vidare.
Anmärkning på stötdämpare & fjädring
Fick du anmärkning på stötdämpare eller fjäder? Se vad 2x, 2 och 3 betyder och om det kräver efterkontroll – enligt Transportstyrelsens regler.
Däck & fälgar – anmärkning vid besiktningen
Anmärkning på däck eller fälgar vid bilbesiktningen? Se Transportstyrelsens krav på mönsterdjup och vad 2x, 2 och 3 betyder.
Vad kostar bilbesiktningen 2026?
Vad kostar en kontrollbesiktning? Så jämför du priser hos besiktningsföretagen och sparar pengar på besiktning och efterkontroll.
Frågor om bilbesiktning (0)
Inga frågor om bilbesiktning ännu – bli först att fråga!
Snabbfrågor om besiktningen
Hitta svar om anmärkningar, tvåor och efterkontroll – klicka på ämnet som passar dig bäst
TvåaVad innebär en tvåa på besiktningen?
Vad innebär en tvåa på besiktningen?
Titta inom parentes efter felet. 2x betyder att felet ska åtgärdas snarast, men ingen efterkontroll krävs. 2 betyder att du måste göra efterkontroll inom den tid som står på protokollet.
TvåaVad är skillnaden mellan en tvåa och en trea?
Vad är skillnaden mellan en tvåa och en trea?
En tvåa (2) kräver efterkontroll, men du får köra bilen fram till dess. En trea (3) betyder körförbud – bilen ska bärgas och får efter reparation bara köras kortaste lämpliga väg till besiktningsstationen.
EfterkontrollHur lång tid har jag på mig att göra efterkontroll?
Hur lång tid har jag på mig att göra efterkontroll?
Sista dagen står på ditt besiktningsprotokoll. Missar du den får bilen körförbud.
EfterkontrollVad kostar en efterkontroll?
Vad kostar en efterkontroll?
Priset skiljer sig mellan besiktningsföretagen. Kolla aktuellt pris på företagets webbplats innan du bokar.
TvåaMåste jag åtgärda en tvåa direkt?
Måste jag åtgärda en tvåa direkt?
Vid 2x ska felet åtgärdas snarast. Vid 2 måste det vara åtgärdat och kontrollerat inom den tid som står på protokollet.
EfterkontrollVad händer om jag inte gör efterkontroll i tid?
Vad händer om jag inte gör efterkontroll i tid?
Då får bilen körförbud. Den får bara köras kortaste lämpliga väg till verkstad och till besiktningen.
AnmärkningarVad kostar det att åtgärda vanliga anmärkningar?
Vad kostar det att åtgärda vanliga anmärkningar?
Det beror helt på felet. Be en eller flera verkstäder om kostnadsförslag för just ditt fel.
AnmärkningarKan jag se anmärkningarna digitalt?
Kan jag se anmärkningarna digitalt?
Ofta ja – de flesta besiktningsföretag skickar protokollet digitalt eller låter dig hämta det på deras webbplats. Fråga ditt besiktningsföretag.
AnmärkningarKan jag köra bilen om jag fått körförbud?
Kan jag köra bilen om jag fått körförbud?
Nästan inte alls. Fick bilen körförbud vid besiktningen ska den bärgas. Efter reparation får den köras kortaste lämpliga väg till närmaste besiktningsstation.
AnmärkningarVad betyder anmärkningskoderna på protokollet?
Vad betyder anmärkningskoderna på protokollet?
Varje fel har en kod enligt EU:s gemensamma system. Första siffran visar vilket område det gäller: 1 = bromsar, 2 = styrning, 3 = sikt (rutor, torkare, speglar), 4 = belysning och el, 5 = axlar, hjul, däck och fjädring, 6 = chassi och kaross, 7 = övrig utrustning (t.ex. bälten), 8 = miljö (avgaser, buller). Ladda upp protokollet här så förklarar vi varje fel på vanlig svenska.
EfterkontrollKan jag göra efterkontroll hos ett annat företag?
Kan jag göra efterkontroll hos ett annat företag?
Reglerna skiljer sig mellan företagen. Fråga besiktningsföretaget innan du bokar. Vissa fel kan också kontrolleras av en ackrediterad verkstad.
AnmärkningarVilka anmärkningar är vanligast på bilbesiktning?
Vilka anmärkningar är vanligast på bilbesiktning?
De vanligaste anmärkningarna är slitna bromsbelägg, glödlampor som inte fungerar, oljud i styrleder, läckande stötdämpare och rost på bärande delar. Många är enkla att åtgärda själv.