Vanliga skoterproblem vi hjälper dig med
Skotern som inte startar i kylan, dålig gasrespons, variator och rem, slitna glid och drivmatta, kylning vid lite snö samt lackering och tillbehör. Skriv märke, modell och årsmodell.
Krånglar skotern? Beskriv problemet och få svar från skoterälskare och mekaniker – från startproblem och tändstift till variator, drivmatta och säsongsservice.
Skotern som inte startar i kylan, dålig gasrespons, variator och rem, slitna glid och drivmatta, kylning vid lite snö samt lackering och tillbehör. Skriv märke, modell och årsmodell.
Här får du en genomgång av vad som bör göras före och efter säsongen: oljebyte, tändstift, remkontroll, boggie och upphängning samt förvaring under sommaren.
Inga frågor hittades.
Byt olja, kontrollera drivrem och variator, smörj chassit, kontrollera kylarvätskan, ladda batteriet och kontrollera att alla lampor och bromsar fungerar. Inspektera även medar och bandenhet.
Drivremmen bör bytas var 3 000-6 000 km beroende på körförhållanden och skotermodell. Kontrollera remmen regelbundet för sprickor, glazing och slitage.
Använd alltid fullsyntetisk 2-taktsolja av hög kvalitet som rekommenderas av tillverkaren. Billig olja kan orsaka motorskador och ökat slitage.
Töm bränsletanken eller tillsätt stabilisator, byt olja, smörj chassit, lyft upp bandenheten, ladda ur batteriet, och förvara skotern torrt och skyddat från sol.